{"id":138,"date":"2013-07-01T22:05:47","date_gmt":"2013-07-01T20:05:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=138"},"modified":"2015-01-15T18:00:39","modified_gmt":"2015-01-15T16:00:39","slug":"neue-energie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=138","title":{"rendered":"Neue Energie"},"content":{"rendered":"

Montag\u00a0 01. Juli 2013<\/p>\n

Marina Veruda\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Luft 28\u00b0 \u00a0–\u00a0 Wasser 24\u00b0 – \u00a0sonnig<\/p>\n

Mein Skipper war heute au\u00dfergew\u00f6hnlich fr\u00fch auf den Beinen und hat an den neu angebrachten Solarmodulen von gestern, die \u00dcberreste von Kleber und Klebestreifen entfernt. Ich durfte noch ein bisschen mein \u201eWasserbett\u201c genie\u00dfen.<\/p>\n

Als n\u00e4chstes gingen wir in den Serviceladen der Marina um uns nach den Batterien zu erkundigen. Sie haben welche von Bosch, die wahrscheinlich auch passen w\u00fcrden. Allerdings wollten wir erst noch herausfinden, ob der Preis in Ordnung ist. Also gehen wir alternativ noch zum Bootsausr\u00fcster neben der Rezeption. Der hat auch welche, allerdings von Vetus, direkt f\u00fcr Boote gemacht. Die gefallen uns vom Preis her noch weniger und au\u00dferdem haben sie keine Halterung am Boden. Zuhause auf dem Schiff macht sich Wolfgang mal im Internet schlau. Da kosten unsere Bosch Batterien fast genau soviel wie im Marina-Service. Wir \u00fcberlegen noch ein bisschen und marschieren\u00a0dann wieder r\u00fcber zum Service. Dort machen sie gerade Mittagspause. Wir sollen in einer halben Stunde wieder kommen.
\nDiese Zeit nutzen wir und bauen unsere zwei brodelnden Altbatterien schon mal aus und stellen sie auf den Steg. Jetzt gehen wir ein drittes Mal zum Service und kaufen die beiden Batterien f\u00fcr 223,- Euro das St\u00fcck. Das\u00a0ist schon eine ganz sch\u00f6ne Investition, aber was sein muss, muss sein. Der Verk\u00e4ufer fragt uns wo wir hin m\u00fcssen.Wir\u00a0antworten ihm,\u00a0gleich da r\u00fcber auf Steg 10 und glauben dass sie uns die beiden schweren Dinger r\u00fcberbringen und die alten gleich mitnehmen. Weit gefehlt, die meisten Arbeiter dort hatten zwar nicht wirklich was zu tun, aber der Kundenservice endete damit, dass wir die Sackkarren benutzen durften. Also marschieren wir, ich mit der gro\u00dfen und Wolfgang mit der kleinen Sackkarre, zu unserem Steg.<\/p>\n

\"Unsere<\/a><\/p>\n

Dort tauschen wir die Batterien aus und bringen die alten\u00a0 zur\u00fcck in den Laden.
\nWieder am Steg, wuchten wir die neuen Energiespender auf das Schiff und bauen sie auch gleich ein. Jetzt sieht die Sache mit dem Bordnetz schon\u00a0viel freundlicher\u00a0aus.<\/p>\n

Und weil dieser Kraftakt so gut geklappt hat, haben wir auch wieder Lust weiter zu arbeiten. Nun greifen wir den dritten Teil der Solarmodule an. Auf der Backbordseite gehen wir in der gleichen Methode ran, wie gestern an steuerbord. Wir werden immer besser und arbeiten Hand in Hand ohne zu reden, wenn das keine gute Zusammenarbeit ist, dann wei\u00df ich auch nicht.<\/p>\n

\"Solarzellen<\/a> Solarzellen als Zierstreifen<\/p>\n

Nach dem Verlegen ist auch heute wieder ein sehr sonniger Tag zu Ende gegangen und wir haben uns unsere Dusche redlich verdient. Die Bordk\u00fcche bleibt kalt, weil es heute leckeren Salat zum Abendessen gibt.<\/p>\n

Ach, ja: Ab heute ist Kroatien EU-Mitglied. Wir sind gespannt, was sich hier ver\u00e4ndern wird, bis jetzt merkt man noch keinen Unterschied.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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