{"id":4010,"date":"2020-06-14T22:02:41","date_gmt":"2020-06-14T20:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4010"},"modified":"2020-06-16T22:10:45","modified_gmt":"2020-06-16T20:10:45","slug":"kreuzen-im-fazanski-kanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4010","title":{"rendered":"Kreuzen im Fa\u017eanski Kanal"},"content":{"rendered":"

Sonntag 14.06.2020
\n<\/span>44\u00b0 49,76 N 013\u00b0 51,39 E Log 3375,4 22,1 sm Boje 135 Kuna
\n<\/span>Wasser 23\u00b0 Luft 24 \u00b0 Betr. Std. 543,5
\n<\/span>Festland Bucht Soline <\/span><\/p>\n

Das war eine Nacht gestern. Gegen halb zwei am Morgen blies der Westwind recht kr\u00e4ftig in die Bucht und brachte dicke Wellen mit. Blitze und Regen kamen gleich hinterher. Ich stehe, wie immer in solchen Situationen auf, sitze dann am Naviplatz, beobachte die Instrumente und gelegentlich mache ich einen Rundumblick. Wolfgang ist da cooler, bei Windst\u00e4rke 4-5 schl\u00e4ft er gut weiter und die Wellen die uns kr\u00e4ftig hin und her rollen, bezeichnet er als etwas ungem\u00fctlich.
\n<\/span>Am sp\u00e4ten Vormittag, nachdem der K\u00e4pten erwachte, lege ich mich noch f\u00fcr zwei Stunden in meine Koje. Versp\u00e4tetes Fr\u00fchst\u00fcck gibt es erst jetzt zur Mittagszeit. Teller und Tassen stehen bereits oben im Cockpit. Pl\u00f6tzlich ein lautes, scheppernd und klirrendes Ger\u00e4usch von oben. Eilig schauen wir nach, eine Welle hat das gesamte Geschirr vom glatten Cockpittisch rutschen lassen, dabei ist ein Teller in tausend Teile zersprungen. Daraufhin kommen unsere gummiartigen Deckchen das erste Mal zum Einsatz.
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Nun \u00fcberlegen wir, ob wir bleiben oder weiterfahren. Es k\u00f6nnte noch mal so eine Nacht geben. Ich bin f\u00fcrs Fahren und der K\u00e4pten schlie\u00dft sich mir an. Schnell ist alles verstaut, denn ein paar Stunden fahren wir doch und es ist bereits 14:00 Uhr durch. Also Leinen von der Boje l\u00f6sen und weiter geht\u2019s. <\/span><\/p>\n

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Unter Segel machen wir gute Fahrt, den Segler, der neben uns in die gleiche Richtung f\u00e4hrt, lassen wir bald weit hinter uns.
\n<\/span>Kurz machen wir sogar 8 Knoten fahrt, ansonsten sind es fast immer 6-7 Knoten. Bei unserem eingeschlagenen Kurs werden wir aber nicht au\u00dfen an Brijun vorbeikommen, deshalb fahren wir wieder durch den Fa\u017eanski Kanal. Nach der ersten H\u00e4lfte im Kanal, l\u00e4sst der Wind deutlich nach und um wieder auf die offene Meerseite zu gelangen, m\u00fcssen wir etliche Male kreuzen. Sp\u00e4ter auf dem offenen Meer m\u00fcssen wir unseren Kurs mit einer Wende noch mal korrigieren.
\n<\/span>In der N\u00e4he von Pula ankert die Simona, ein \u00fcber hundert Meter langer maltesischer Frachter, er wartet wahrscheinlich hier, bis er in Pula einlaufen darf. Wer ist mutig genug, um mit dem Rettungsboot herunter zu rutschen?<\/span><\/p>\n

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An der steilen Westseite sind noch immer \u00dcberreste vom Krieg.
\n<\/span>Der Segler nat\u00fcrlich nicht, das ist mein K\u00e4pten.<\/span><\/p>\n

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Nach einer Weile ist der Wind fast weg und wir fahren die restliche Strecke mit Motor zur Bucht Soline. Diesmal sind ein paar Boote mehr anzutreffen. Wir schnappen uns eine Boje weiter hinten und wollen gerade festmachen, als der Kassierer auch schon ankommt. Sicher wollte er seinen Arbeitstag beenden, denn es war bereits 19:00 Uhr durch. Zum Abschluss des Tages gibt es heute frisch gemachte Lasagne. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\u201eKreuzen im Fa\u017eanski Kanal\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4010"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4020,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4010\/revisions\/4020"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}