{"id":4072,"date":"2021-06-15T22:44:55","date_gmt":"2021-06-15T20:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4072"},"modified":"2021-06-16T23:10:28","modified_gmt":"2021-06-16T21:10:28","slug":"der-flaschenfisch-luca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4072","title":{"rendered":"Der Flaschenfisch Luca"},"content":{"rendered":"

Dienstag 15.06.2021
\n<\/span>44\u00b0 49,15 N 013\u00b0 52,14 E Log 3500,3
\n<\/span>Wasser 22,9 \u00b0 Luft 24\u00b0 Betr. Std. 565,3
\n<\/span>Festland Bucht Paltana Werft <\/span><\/p>\n

Laut Wolfgangs Telefongespr\u00e4ch gestern mit Andra\u015d, h\u00e4tten wir heute bis 9:00 Uhr Zeit haben sollen, bis wir zum Slippen dran sind. Zum Gl\u00fcck sind wir schon fr\u00fchzeitig aufgestanden und beobachten seit 8:00 Uhr das Ufer. Der Segler ist bereits im Wasser, aber der Slipwagen bewegt sich keinen Meter um das Motorboot abzuholen. Ich sage zu Wolfgang: \u201eIch glaube wir sind schon dran, die stehen auf den Brettern und schauen in der Gegend herum als ob sie warten w\u00fcrden.\u201c Schnell hole ich den Anker auf und Wolfgang f\u00e4hrt gleich auf den Slipwagen zu. Andra\u015d und sein Mitarbeiter haben wirklich auf uns gewartet, denn das Motorboot das auch ins Wasser sollte ist nicht fertig geworden. <\/span><\/p>\n

Bevor das Boot gewaschen wird, spricht Wolfgang mit Andra\u015d \u00fcber unseren Propeller und unser Problem mit dem Tiefenmesser. Gleich ruft er einen bekannten Elektriker an der sich auskennen soll und fragt nach. Dieser will im laufe des Tages mal vorbeischauen, nur wusste er nicht wann.
\nBevor die gro\u00dfe Bootsw\u00e4sche anf\u00e4ngt, bef\u00fcllt Wolfgang noch unseren Wassertank.<\/span><\/p>\n

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\n<\/span>D<\/span>anach gehen wir erst mal was f\u00fcrs Fr\u00fchst\u00fcck kaufen. <\/span><\/p>\n

Auf den Weg dorthin begegnet uns ein Fisch aus Draht namens Luca, der auf einem Sockel thront, angef\u00fcllt mit Plastikflaschen in seinem Bauch. Auf der dazugeh\u00f6rigen Tafel steht, dass er der einzige Fisch auf der ganzen Welt ist, der gerne Plastikflaschen frisst und man doch bitte ihn f\u00fcttern soll, bevor die Flaschen im Meer landen. Welch eine sch\u00f6ne Idee, wir hoffen dass sich viele Menschen davon leiten lassen.<\/span><\/p>\n

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An der Uferpromenade vorm Hotel ist fast nichts los, genauso wie im Laden.
\n<\/span>F\u00fcr den Fall dass der Elektriker kommt, wollen wir uns in der N\u00e4he aufhalten. Deshalb gehen wir nur an das bewaldete Ufer neben der Werft um zu Fr\u00fchst\u00fccken. Nach einer Weile glauben wir eine andere Stimme aus der Werft zu h\u00f6ren. Wolfgang l\u00e4uft gleich r\u00fcber w\u00e4hrend ich unseren Platz warm halte. Da Wolfgang lange nicht erscheint nehme ich an, dass der Elektriker da ist.
\n<\/span>Vorbei an meinen F\u00fc\u00dfen l\u00e4uft eine kleine Eidechse zu einem Stein, findet scheinbar etwas Essbares und kaut sehr lange darauf herum. Zeit um zu beobachten habe ich ja genug.<\/span><\/p>\n

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Etwas sp\u00e4ter erscheint Wolfgang auch wieder und sagt dass der Elektriker zwar nicht gekommen ist, aber wie es voraussehbar war, ist beim Zinkanoden wechseln tats\u00e4chlich die Sicherungsschraube vom Propeller abgerissen. Diese Schraube hatten wir beim Propellerh\u00e4ndler schon vorsorglich bestellt, aber sie wurde leider nicht mitgeliefert. Aber auch wenn wir eine passende Schraube gehabt h\u00e4tten, h\u00e4tte das jetzt wenig geholfen, weil das abgerissene Gewindest\u00fcck in der Propellerwelle vom Antrieb steckt und herausgebohrt werden muss. Die in dieser Situation beste L\u00f6sung ist es deshalb, ersatzweise unseren alten Propeller zu montieren, denn f\u00fcr den dabei verwendeten Befestigungskonus gibt es ein Sicherungsblech, das die abgerissene Sicherungsschraube \u00fcberfl\u00fcssig macht. Ist halt immer gut wenn man ein paar Ersatzteile dabei hat. <\/span><\/p>\n

Bei der Gelegenheit kommt das Gespr\u00e4ch auch auf das Thema Abdichtgummi von unserem Antrieb. Da er laut Volvo Penta alle 7 Jahre gewechselt werden sollte, sind wir ein bisschen \u00fcberf\u00e4llig. Andra\u015d sieht das wie die meisten auch, nicht so eng. Aber 18 Jahre sind dann doch schon eine gute Zeit, um den Gummi sicherheitshalber mal zu erneuern. Das meint Andra\u015d schlie\u00dflich auch und sagt, dass er das zusammen mit einem Mechaniker schon ein Paar Mal gemacht hat. Wir br\u00e4uchten dazu aber dann 2 Tage, weil es doch ziemlich aufwendig ist und er es mit dem Mechaniker zeitlich auch abstimmen muss. Wolfgang bittet ihn sich darum zu k\u00fcmmern. Da bei dieser Arbeit sowieso der komplette Antrieb ausgebaut werden muss, kann dann auch die abgerissene Schraube ausgebohrt und das Gewinde sauber nachgeschnitten werden.<\/span><\/p>\n

Nach dem Strandbesuch machen wir es uns wieder in der Werft auf den B\u00e4nken vom Lokal bequem und warten auf den E-Mann. Gegen Mittag trifft er mit einem Mitbarteiter bei uns ein.<\/span><\/p>\n

Andra\u015d erkl\u00e4rt ihm nochmal unser Problem. Dann gehen die Fachleute mit Wolfgang aufs Boot und machen genau das, was Wolfgang gestern auch schon getan hat und finden auch nicht mehr heraus wie er. Jetzt kann der Elektroniker nur noch ein anderes Ger\u00e4t anstecken und pr\u00fcfen ob es am Instrument selbst liegt oder am Geber. Das geht aber nur im Wasser. Auch das haben wir vorher schon gewusst. Morgen Fr\u00fch kommt er noch mal vorbei, wenn wir wieder im Wasser sind.
\n<\/span>Jetzt ist erst mal alles gekl\u00e4rt, so dass wir etwas Zeit haben um das Werftgel\u00e4nde zu verlasen. Wir versp\u00fcren Appetit auf ein Eis. Die Eisverk\u00e4uferin ist zwar nicht ganz so langsam wie die in den Vorjahren, aber sehr viel Lust scheint sie auch nicht zu haben. Hier wird man anscheinend nur f\u00fcrs gut Aussehen bezahlt, aber wenn\u00b4s sein muss, wird auch mal ein Kunde bedient.
\n<\/span>Der angrenzende Strand ist fast menschenleer, keine vermieteten Tretboote, Roller, Fahrr\u00e4der oder sonstiges unterwegs. Auch das Glasbodenboot bleibt am Abend an der Boje h\u00e4ngen. Kein Ausflugsboot l\u00e4sst am Abend G\u00e4ste aussteigen. Im Lokal oder in der Paltana Bar s\u00e4he es nicht anders aus, wenn sich Abends nicht noch ein paar Einheimische auf ein Bierchen treffen w\u00fcrden.<\/span><\/p>\n

Als wir in die Werft zur\u00fcckkommen, sind die Arbeiter l\u00e4ngst nach hause gegangen, daf\u00fcr wurde alles f\u00fcr die G\u00e4ste des Restaurants vorbereitet.
\n<\/span>Wir setzen uns nieder. Andra\u015d hat neues Personal. Der aufmerksame junge Kellner kommt sogleich um uns zu Bedienen. Das Essen das er uns dann bringt sieht nicht nur gut aus, sondern schmeckt auch hervorragend. <\/span><\/p>\n

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Kurzzeitig sind wir die einzigen G\u00e4ste. Da der Kellner im Moment etwas Zeit hat putzt er den Feuermelder oder gie\u00dft die Blumen in den K\u00e4sten. Solche Mitarbeiter sind sehr rar. <\/span><\/p>\n

Jetzt kommen so nach und nach G\u00e4ste und er widmet sich wieder seiner eigentlichen Arbeit. <\/span><\/p>\n

Wir verlassen jetzt das Lokal und klettern wieder \u00fcber die Leiter auf unser Boot. \u00dcber den K\u00f6pfen der Fischer die jetzt so nach und nach aufs Meer raus fahren beginne ich mit meinem Tagebuch. Wolfgang holt sich eine Decke und schl\u00e4ft eine Runde im Cockpit, bis ich ihn wecke, weil die Stechbiester trotz Autan zubei\u00dfen .<\/span><\/p>\n

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Au\u00dferdem k\u00f6nnen wir eigentlich auch gleich in unsere Koje gehen, da wir heute Nacht sicher das ein oder andere Mal wegen unserer Schieflage wach werden, <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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