{"id":4147,"date":"2022-08-04T21:03:20","date_gmt":"2022-08-04T19:03:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4147"},"modified":"2022-08-09T21:01:08","modified_gmt":"2022-08-09T19:01:08","slug":"anreise-mit-dem-e-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4147","title":{"rendered":"Anreise mit dem E-Auto"},"content":{"rendered":"

Donnerstag 04.08.2022
\n44\u00b0 50,61 N\u00a0 013\u00b0 50.57 E\u00a0 \u00a0Log 15174\u00a0 \u00a00 sm
\nWasser 26 \u00b0 Luft 32\u00b0\u00a0 Betr. Std. 602,0
\nMarina\u00a0 Veruda\u00a0 \u00a0 \u00a0Steg<\/p>\n

Gegen 9.30 Uhr fahren wir zuhause los. Unser neuer Audi Q4 e-tron ist auf 100% aufgeladen. Wir haben ihn erst seit 2 Tagen und sind nat\u00fcrlich gespannt, wie unsere erste gr\u00f6\u00dfere Fahrt mit diesem Auto verl\u00e4uft. An die Bedienung und die Routenplanung des Navigationssystems m\u00fcssen wir uns erst noch gew\u00f6hnen, da hilft meist nur ausprobieren. Auf jeden Fall f\u00e4hrt er angenehm leise, was bei einem reinen Elektroauto auch zu erwarten war.<\/p>\n

Wir kommen von einer Baustelle in die N\u00e4chste und au\u00dfer den vielen Lkws sind auch noch einige Urlauber unterwegs, was ja normal ist, an einem Werktag im August.<\/p>\n

Die Au\u00dfentemperatur liegt bei dem sonnigen Wetter schon \u00fcber 32 \u00b0C, deshalb lassen wir nat\u00fcrlich den Innenraum mit der Klimaanlage k\u00fchlen, ohne R\u00fccksicht auf den zus\u00e4tzlichen Stromverbrauch. Da wir bez\u00fcglich der Reichweite noch keine Erfahrungen haben, machen wir unseren ersten Ladestopp schon in Holzkirchen, obwohl das Display noch 110 Km Restreichweite anzeigt.<\/p>\n

Nach der Vorab-Info in der Handy-App sollten 3 von 4 Ladepunkte frei sein. Als wir ein paar Minuten sp\u00e4ter um 12.15 Uhr dort ankommen, ist nur noch eine frei. Mit 29 % Restladung stecken wir an, halten die Ladekarte kurz an das Ger\u00e4t und schon wird unser Audi das erste mal an einer Autobahnrastst\u00e4tte geladen. Nach 41 Minuten beenden wir den Vorgang bei 94 %, was laut Display f\u00fcr 382 Km reichen m\u00fcsste.<\/p>\n

Das n\u00e4chste mal halten wir in \u00d6sterreich, an der Rastst\u00e4tte Eisentratten. Da die Anzeige noch 42 % und 186 Km verspricht, h\u00e4tten wir auch noch bis Slowenien weiterfahren k\u00f6nnen. Da aber an der n\u00e4chsten Ladestation nur 2 Schnellladepunkte sind, wollen wir kein Risiko eingehen und planen auf der Gesamtstrecke lieber einen Ladestopp mehr ein.<\/p>\n

Doch ganz so problemlos wie beim ersten mal funktioniert es hier nicht. Auf dem Display der Lades\u00e4ule steht \u201eWillkommen\u201c und dass man das Ladekabel anstecken soll. Nach dem Anstecken hei\u00dft es: \u201eVerbindung OK\u201c.
\nDa nach kurzem Warten keine Anweisung kommt wie es weiter geht, halte ich die Ladekarte vor das entsprechende Leseger\u00e4t, doch au\u00dfer einem kurzem \u201epiep\u201c passiert nichts. Da die anderen Ladepunkte inzwischen belegt sind, rufe ich eben mal die Hotline an. Der freundliche Mitarbeiter meint, dass er keinen Fehler sehen kann, aber er wird die Lades\u00e4ule trotzdem mal neu starten. W\u00e4hrend ich warte, bis das Ladesystem wieder hochf\u00e4hrt, bietet mir ein nebenan ladender Holl\u00e4nder an, seine Lades\u00e4ule zu nutzen, weil er jetzt fertig ist. Ich probiere also die gleiche Prozedur an der anderen S\u00e4ule, aber wieder ohne Erfolg. Der freundliche Holl\u00e4nder erkennt aber gleich meinen Fehler. Ich hatte \u00fcbersehen, dass auf dem gro\u00dfen Display rechts unten in der Ecke ein kleiner Startknopf ist. Wenn man da drauf dr\u00fcckt, klappt\u00b4s auch mit dem Laden beim Nachbarn. Ich bedanke mich f\u00fcr die hilfreiche Information und habe also gelernt, dass nicht alle ionity-Lades\u00e4ulen nach dem gleichen Schema funktionieren. Als wir um 16.15 Uhr weiterfahren, haben wir wieder 80 % und 344 Km auf der Reichweitenanzeige.<\/p>\n

Wie schon erwartet, reicht das nicht ganz bis zu unserem Ziel, deshalb halten wir um 18.40 Uhr nochmal in Koper. Hier laden wir in 23 Minuten von 25 % und 90 Km Restreichweite wieder auf 80 % und 336 Km auf.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Wir fahren nach Navi weiter und werden \u00fcber Portoroz zu einem anderen Grenz\u00fcbergang als sonst gef\u00fchrt. Die K\u00fcstenstra\u00dfe f\u00fchrte an den Salinen vorbei und war sehr interessant. Auch der Grenz\u00fcbergang hat uns positiv \u00fcberrascht, es gab hier keine Wartezeit. danach fahren wir unsere gewohnte Strecke, bis wir um 20.30 Uhr in der Marina Veruda ankommen.<\/p>\n

Die Marina ist schon sehr gut besucht, auch unser Stegnachbar sitzt mit seinen G\u00e4sten entspannt im Cockpit.<\/p>\n

Wir hingegen schleppen noch unser \u201ekleines\u201c Gep\u00e4ck in das gut aufgeheizte Boot. Als alles verstaut ist, sind wir triefend nass und g\u00f6nnen uns im Cockpit noch unseren restlichen warmen Kaffee.<\/p>\n

Mit 11 Stunden Reisezeit haben wir also trotz Ladestopps auch nicht l\u00e4nger gebraucht, als sonst unter diesen Verkehrsbedingungen.<\/p>\n

Der einzige Unterschied war, dass wir unsere ohnehin notwendigen Pausen dort verbracht haben, wo es eine Schnelllades\u00e4ule gibt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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