{"id":4725,"date":"2024-04-28T19:15:46","date_gmt":"2024-04-28T17:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4725"},"modified":"2024-05-03T13:33:05","modified_gmt":"2024-05-03T11:33:05","slug":"kurze-anreise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sy-samoa.de\/?p=4725","title":{"rendered":"Kurze Anreise"},"content":{"rendered":"

Sonntag 28.04.2024
\n<\/span>44\u00b0 50,62 N 013\u00b0 50,57 E\u00a0 \u00a0 Log 15400 0 sm
\n<\/span>W19\u00b0 L 23\u00b0 Betr. Std. 638,9\u00a0 \u00a0 Steg
\n<\/span>Marina Veruda<\/span><\/p>\n

Um 10:00 Uhr starten wir diesmal von Zagreb aus. Wir waren gesch\u00e4ftlich hier und wollen noch ein paar Tage auf unserem Boot in Veruda anh\u00e4ngen.
\n<\/span>40 Km vor Pula legen wir noch einen Ladestopp ein. Gegen 13:00 Uhr sind wir bereits auf dem Parkplatz vor unserem Steg. Mal sehen wie jetzt die Lage ist, nachdem uns die Marina vor einiger Zeit per Mail mitgeteilt hat, dass sie unser Boot verlegt haben.<\/span><\/p>\n

Wir sind noch nicht mal richtig auf dem Steg, schon werden wir von J\u00fcrgen strahlend begr\u00fc\u00dft. Jetzt wird nat\u00fcrlich erst mal ein Plausch gehalten. Ein paar Meter weiter, stehen Anna und Willi und hei\u00dfen uns willkommen. Auch hier plaudern wir eine Weile. Nat\u00fcrlich wollen alle erst mal wissen, warum unser Boot verlegt wurde, den genauen Grund wissen wir selbst nicht. Das hat die Marina so entschieden.<\/span><\/p>\n

Als wir dann vor unserem Boot stehen, mustern wir erst mal alles. Es ist ein ungewohnter Anblick. Unser neuer Platz ist jetzt auf der gegen\u00fcberliegenden Seite vom Steg an der Au\u00dfenseite, also auf dem letzten Platz.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Derzeit h\u00e4ngt das Boot schief und die Leinen sind auch nicht so festgezogen wie wir es immer machen. Unsere Springleinen wurden so gespannt, dass sie am Boot scheuern.<\/span><\/p>\n

Als Wolfgang an Deck geht, bemerkt er sofort, dass unser Verdeckteil am Heck herunter h\u00e4ngt. Wahrscheinlich ist der Faden vom Rei\u00dfverschluss marode geworden.
\n<\/span>Das Verdeckteil ist jetzt nur noch links und rechts mit dem Rei\u00dfverschlussenden am Bimini verbunden.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

So langsam werden wir uns \u00fcberlegen m\u00fcssen, ob wir unser in die Jahre gekommenes Bimini nicht doch komplett ersetzen sollten. Doch das \u00fcberlegen wir uns sp\u00e4ter. Jetzt m\u00fcssen erst mal unsere Festmacher neu eingestellt und die Murings gerichtet werden, damit unser Boot wieder gerade im Wasser liegt.<\/span><\/p>\n

Danach gehen wir vorsichtig unter Deck, um m\u00f6glichst wenig von dem angesammelten Dreck mit nach unten zu schleppen. <\/span><\/p>\n

Die ersten Sachen sind schnell verstaut und wir beginnen sofort damit das Boot zu schrubben. Es klebt auch sehr viel brauner Sahara-Staub auf unserem Schiff. <\/span><\/p>\n

Frisch gereinigt bef\u00fcllen wir auch gleich noch unseren vorderen Wassertank.<\/span><\/p>\n

Dann wollen wir auch gleich noch die Leitungen von der Bordtoilette durchsp\u00fclen. Aber irgendwie kommt kein Wasser. Die Seeventile sind offen und auch sonst scheint auch alles zu passen. Und Jetzt?
\n<\/span>Nun muss Wolfgang wieder ran. Er zerlegt die Pumpe um nachzusehen. Dann findet er das \u00dcbel, die gro\u00dfe Dichtung der Pumpenventile ist zerbr\u00f6selt. Zum Gl\u00fcck haben wir daf\u00fcr Ersatzteile an Board. Beim L\u00f6sen der Befestigungsschrauben sind aber zwei Befestigungszapfen vom Pumpengeh\u00e4use abgerissen, so dass wir f\u00fcr den Zusammenbau mit Akkubohrer und l\u00e4ngeren Schrauben improvisieren m\u00fcssen.
\n<\/span>Wir sind froh, dass das Malheur trotzdem relativ einfach zu beheben war.<\/span><\/p>\n

Am Steg plaudern wir wieder mit Willi und erz\u00e4hlen von unserem ausgerissenem Rei\u00dfverschluss am Verdeck. Daraufhin erz\u00e4hlt er, dass er und J\u00fcrgen morgen fr\u00fch zum Segelmacher fahren wollen, weil auch sie etwas zum N\u00e4hen haben. Er fragt, ob sich sein Segelmacher \u201eSebel\u201c bei uns mal melden soll. Das wollen wir aber erst mal nicht, weil wir ja immer bei \u201eGarti\u201c sind.<\/span><\/p>\n

Nachdem das Schiff abgetrocknet war, holen wir unsere Polster an Deck und genie\u00dfen unsere neue Aussicht. Die ist deutlich sch\u00f6ner als zwischen den dicht gepressten Nachbarbooten.
\n<\/span>Dann f\u00e4llt uns ein, wir k\u00f6nnten mal nachschauen ob \u201eGarti\u201c noch einen Container hat, wo er evtl. anzutreffen ist.
\n<\/span>Leider nicht, also laufen wir zur Infotafel auf der alle Dienstleister in der Marina gelistet sind. Hier finden wir die Telefonnummern und Mail Adressen von mehreren Segelmachern, auch von \u201eGarti\u201c. Seine Kontaktdaten passen noch. Also werden wir ihn morgen fr\u00fch gleich anrufen.<\/span><\/p>\n

Nach dem verschwinden der letzten Sonnenstrahlen wird es sehr schnell k\u00fchl, deshalb brechen wir f\u00fcr heute erst mal ab und verziehen uns unter Deck. Da steht auch noch unser kleiner Heizer.
\n<\/span>Einkaufen mussten wir heute nicht, das habe ich schon vorab in Zagreb gemacht, sodass wir jetzt noch sch\u00f6n Brotzeit machen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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